Wodny kabriolet
Testowanie nowego modelu Galia 700 Sundeck zaczęło się w niezbyt przyjemnych warunkach. Ulewny deszcz zupełnie zniechęcał do jakiegokolwiek pływania otwartopokładową motorówką. Jednak po wyjściu na zatokę w okolicach Górek, przejaśniło się na tyle, że mogliśmy w pełni docenić walory nowej konstrukcji ze Straszyna. (Żagle 01/2012)
Próbowana przez nas łódka była wyposażona wysoko ponad standard i do tego zainstalowany na rufie potężny silnik Mercury 300 Verado. Siedząc w fotelach przeznaczonego do ekskluzywnego Galeona, mogliśmy w wygodnych warunkach oceniać testowaną łódkę. Patrząc na nią z góry, można doszukać się pewnych inspiracji zapożyczonych od Quicksilvera Activ 675 Open – szeroki dziób tworzący wycinek koła, ale kształt ten można już spotkać i u innych producentów. Galia 700 dawała się łatwo prowadzić i szybko wchodziła w ślizg (ok. 4s). Z silnikiem 300-konnym w 17 s rozpędziliśmy ją do maksymalnej prędkości 35 w. W obszernym kokpicie było bardzo dużo miejsca dla całej 8 osobowej załogi. Ciekawym pomysłem był natomiast ruchomy fotel, który na specjalnej nodze można zainstalować na dziobowym pokładzie aby z wysokiej pozycji obserwować wodę oraz składane cabrio, chowane w specjalnym wtłoczeniu przed konsolą.
Dane techniczne Galia 700 Sundeck
długość całkowita 6,97 m
szerokość całkowita 2,55 m
zanurzenie maks. 0,56 m
masa 1800 kg
maks. moc silnika 300 KM/221 kW
maks. liczba osób 8
zbiornik paliwa 300 l
kategoria CE C
