Uchylny kil powodem zmiany przepisów

Jeszcze się nie ropoczęy tegoroczne regaty Rolex Sydney - Hobart, a już podnosą się głosy o konieczności zmiany przepisów i norm, według których przelicza się ostateczny wynik jachtu (klasyfikacja handicapowa). Michael Spies, skiper jachtu mającego szansę na zwycięstwo w klasyfikacji przelicznikowej regat Sirromet Life Style Wine, twierdzi że obecne zasady wyścigu muszą zostać przeanalizowane, ponieważ zmieniła się budowa największych i najszybszych jachtów. Dokładnie chodzi tu o uchilny kil, który znacznie zwiększa mozliwości nautyczne jednostek klasy super-maxi.

na zdjęciu - WILD OATS XI, Boba Oatleya jacht z uchylnym kilem, uważany obok nowej 98-stopowej Alfy Romeo Neville'a CRICHTONA  za największego faworyta tegorocznego wyścigu Sydney - Hobart.

foto: Carlo Borlenghi/Rolex