Test jachtu Janmor 25: Żeglujący Gwóźdź
Podczas targów żeglarskich „Wiatr i Woda 2010” Gwoździa Targów w kategorii małych jachtów żaglowych zdobył 25-stopowy Janmor 25. Jury podobało się wykonanie, design i koncepcja jednostki. Przyszedł czas na weryfikację naszych ówczesnych spostrzeżeń na wodzie.
Janmor 25 zaprojektowany przez Wojciecha Spisaka wykonywany jest w znanej z wysokiej jakości wyrobów firmie Janmor mającej siedzibę w Głownie koło Łodzi. Właściwie w testowanym przez nas jachcie Janmor wyprodukował skorupy jednostki, a całą resztę wykonano w szkutni iławskiej firmy „Pod Omegą". Egzemplarz, którym pływaliśmy, przeznaczono do czarterów na Jezioraku.
Kadłub
Jacht został zaprojektowany jako jednostka stricte turystyczna, według wytycznych kategorii projektowej C. Stąd wynikają określone konsekwencje. Janmor charakteryzuje się sporą szerokością w KLW, co wpływa na jego dużą stateczność początkową, a zatem i duże poczucie bezpieczeństwa żeglugi. Ma też szeroką rufę, a to z kolei ułatwia utworzenie dużego pojemnego kokpitu, stwarza możliwość przesunięcia ku rufie tylnej ściany nadbudówki oraz osiągnięcia znacznej pojemności wewnątrz. Pionowa dziobnica daje w efekcie długą linię wodną, sprzyjającą uzyskiwaniu sporej prędkości, ale nie do pogardzenia jest też przedłużenie wnętrza o kilkanaście centymetrów. Skorupa kadłuba wykonana została z monolitycznego laminatu poliestrowo-szklanego i usztywniona wkładką denną i skrzynią mieczową. Elementy te przylaminowano do skorupy kadłuba.
Pokład
Dość wysoka wolna burta kadłuba Janmora sprawia, że wysokość nadbudówki jachtu jest niewielka. Bryła jachtu jest zrównoważona, jakkolwiek falochrony wokół kokpitu są nieco za masywne, a to niestety sprawia wrażenie zbyt ciężkiej rufy. Pokład wykonano jako...
Artykuł zamieszczony został w grudniowym wydaniu miesięcznika "Żagle" 12/2010. Prenumeratę, egzemplarze aktualne oraz archiwalne "Żagli" można zakupić dzwoniąc pod numer (0-22) 590 5555 lub w sklepie internetowym sklep.murator.pl
