Nowe prawo dotyczące żeglugi na jachtach komercyjnych! Tysiące żeglarzy bez uprawnień...
W czerwcu zacznie obowiązywać rozporządzenie Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej w sprawie kwalifikacji i przeszkolenia członków załóg jachtów komercyjnych oraz warunków ich uzyskania. Żeglarze komercyjni (chcący zarabiać na prowadzeniu rejsów) by wypłynąć na wodę jeszcze w tym sezonie, musieli uzyskiwać nowe uprawnienia, kończyć liczne kursy i cały czas podnoszą kwalifikacje. Czasu na doszkolenie się mają jednak coraz mniej.
Do tej pory pory do żeglowania na jachtach komercyjnych wystarczały zwykłe patenty żeglarskie. 7 marca ukazał się jednak dziennik ustaw w którym znalazły się nowe przepisy dotyczące żeglarstwa komercyjnego. W rozporządzeniu wprowadzono konieczność uzyskania nowych uprawnień – marynarza jachtowego, kapitana jachtu do 200 GT, kapitana jachtu do 500 GT i kapitana jachtu do 3000 GT. Ponadto żeglarze mogą uzyskać (a raczej muszą) patent oficerski, a do wykonywania zadań w maszynowni też trzeba mieć odpowiednie dokumenty, które kwalifikują do pracy aż na pięciu poziomach. Rozporządzenie wprowadza także obowiązek certyfikowania szkół, w których kursy na powyższe stopnie mogą się odbywać.
Przykładowo, żeby zostać marynarzem jachtowym trzeba spędzić minimum sześciomiesięczny staż na jednostce o długości powyżej 15 metrów. Uprawnienie to będzie można zdobyć, by pływać…. dopiero w przyszłym sezonie, ponieważ rozporządzenie Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej wejdzie w życie już 7 czerwca.
Zainteresowanych odsyłamy tutaj >>> DZIENNIK USTAW
