Na Żaglach! Na Żywioł! Natangia!
Pod takim hasłem Szkoła Żeglarstwa Natangia planuje grudniową, kilkudniową przeprawę jachtami klasy Omega z jeziora Niegocin na Śniardwy poprzez Niałk, Wojnowo, Buwełno, Tyrkło – czyli przejściem, dzięki któremu może powstać atrakcyjna Pętla Mazurska.
Wyzwanie niemałe zważywszy na porę roku, jachty otwartopokładowe, noclegi w namiotach, możliwość pojawienia się lodu na trasie oraz odcinek między Wojnowem a Buwełnem, który pokonywać będziemy „na burłaka” brodząc po pas w wodzie.
Wstępny termin rozpoczęcia rejsu planowany jest na 02.12.2011. Pomysłodawcą i organizatorem przeprawy jest Szkoła Żeglarstwa Natangia, zaś cel jaki jej przyświeca jest prosty: jak najbardziej rozpropagować ideę budowy nowej drogi wodnej między jeziorami Niegocin i Śniardwy, a więc tzw. Pętli Mazurskiej. Latem idea nagłaśniana jest poprzez organizację regat „Natangia-Puchar Pętli Mazurskiej”, które cyklicznie odbywają się w pierwszy weekend lipca na jeziorze Niegocin.
Powstanie nowego przejścia ma niebagatelne znaczenie dla żeglarzy, wodniaków i turystyki na Mazurach. Pozwoli ono nie tylko bardzo uatrakcyjnić szlak wodny, ale także dostarczyć kolejnych akwenów dla żeglugi, co jest bardzo ważne przy prowadzonym plebiscycie na Nowe 7 Cudów Świata pod hasłem: „Mazury Cud Natury”. Powstanie nowej drogi wodnej ma także olbrzymie znaczenie dla rozwoju gospodarczego gmin znajdujących się na wspomnianej trasie. Udział w rejsie wstępnie zapowiedział m.in. Stanisław Wąsiakowski -Wójt Gminy Miłki, położonej właśnie na szlaku Wojnowo- Buwełno-Tyrkło.
Na chwilę obecną dzięki zaangażowaniu miast i gmin udało się zgromadzić środki (ok. 1.5 mln zł.) na opracowanie Koncepcji Programowo Przestrzennej, która z kolei pozwoli opracować rozwiązania techniczne dla budowy nowej drogi wodnej oraz oszacować koszt ich budowy. Warto wspomnieć, iż obecnie odcinek miedzy Buwełnem a Tyrkłem (ok. 2,5 km) pokonujemy przewożąc jachty, a strugę miedzy Wojnowem a Buwełnem pokonujemy na „burłaka” i jedynie jachtami wąskimi o małym zanurzeniu (Omega, Orion i.t.p.). Stan obecny stanowi atrakcję dla nielicznych. Koncepcja Programowo Przestrzenna pozwoli ustalić, czy odcinek, który obecnie pokonujemy na „wózkach „przyjmie postać kanału, pochylni czy może nawet tunelu. Jednocześnie żywimy głęboką nadzieję, że Plan Zagospodarowania Przestrzennego na nowym szlaku opracowany zostanie z rozsądkiem.
Z żeglarskim pozdrowieniem: Artur Tomkiewicz
Za pomocą Internetu można oddać swój głos poparcia dla idei budowy nowej drogi wodnej na Mazurach.
http://www.natangia.mazury.info.pl/index.php/projekty/petla.html
Reportaż z wyprawy zostanie zamieszczony w styczniowym lub lutowym numerze "Żagli"
Na Żaglach! Na Żywioł! Natangia!
