Dwa jachty, Dwóch kapitanów! Dwa OCEANY!

2012-07-26 10:44 oceanTEAM
_
Autor: Archiwum serwisu

Kapitan Radosław Kowalczyk, znany wszystkim uczestnik najtrudniejszych regat atlantyckich Mini Transat, które ukończył w 2011 roku, oraz Krystian Szypka doświadczony kapitan jachtowy i żeglarz samotnik połączyli swoje siły w przygotowaniach do udziału w prestiżowych regatach oceanicznych.

oceanTEAM nowe informacje:

Mini s/y.CALBUD (POL790) Zwodowane!

Ocean to bardzo trudny akwen żeglarski, również dla jachtu i jego osprzętu. W tak trudnych regatach jakimi był Mini Transat jacht ulega przeróżnym uszkodzeniom. Odbudowa zużytych elementów na Mini trwała całą wiosnę i część obecnego sezonu. Finał tych prac to całkowicie odnowiony jacht, spełniający wymogi międzynarodowej klasy Mini, gotowy do treningów i kolejnych startów.
Wodowanie odbyło się w Świnoujskim porcie handlowym. Operacja była możliwa dzięki organizacji i  wsparciu Yacht Klubu Polski Świnoujście. Dziękujemy wszystkim, którzy tego dnia wzięli udział przy tej operacji.

Kolejny etap przygotowań, to już trening morskie, ale o tym przy kolejnej okazji .....
oceanTEAM.pl

Obaj kapitanowie to współzałożyciele reaktywowanego Klubu Żeglarzy Samotników oraz Yacht Klubu Polski w Świnoujściu. Łączy ich wspólne marzenie o powrocie Polski do świata Wielkich Regat Oceanicznych.

Przedsięwzięcie zakłada starty dwóch polskich jachtów w światowej sławy regatach oceanicznych. Najbliższe dwa projekty to regaty OSTAR i MINI TRANSAT w roku 2013, a w kolejnych latach: AZAB, TWO STAR, ROUTE DU RHUM i rejs dookoła świata. Tak w dużym skrócie wygląda program realizowany przez zespół oceanTEAM! 

Do realizacji wszystkich założeń, potrzebne są 3 jachty oceaniczne. Dwa jachty które wkrótce przepłyną Atlantyk już są: Jacht Klasy Mini do MINI TRANSAT i jacht FARR37 do regat OSTAR. Przygotowania już się rozpoczęły a ich przebieg będzie można śledzić od lipca na wodach Bałtyku i na stronie projektu www.oceanTEAM.pl

Z żeglarskim pozdrowieniem

oceanTEAM

oceanTEAM

Czy artykuł był przydatny?
Przykro nam, że artykuł nie spełnił twoich oczekiwań.