Co to jest "Pierścień Zatoki Gdańskiej"?
Niektórzy z Was pewnie już coś o tym progamie słyszeli, ale chyba warto podrzucić w miarę szczegółowy zakres rzeczowy tego przedsięwzięcia. Program rozwojowy, współfinansowany z programu PHARE 2002 realizowany jest przez 7 samorzadów gminnych, położonych nad Zatoką Gdańską. A więc chodzi o miasta Gdynia, Hel, Jastarnia, Władysławowo i Puck oraz gminy Kosakowo i Puck. Łączny budżet projektu wynosi 5,122 mln. euro, w tym kwota dofinansowania - 2,6 mln euro. Różnicę, czyli 1,522 mln euro sfinanują w/w miasta i gminy. Przedsięwzięcie ma podnieść atrakcyjność i konkurencyjność regionu, stymulować wzrost dochodu z turystyki oraz przyczynić się do poprawy dostępności komunikacyjnej. Wykonawcą całego zadania jest konsorcjum firm POLNORD S.A i NAVIMOR-INVEST Sp. z o.o. Inspektorem kontraktu jest Biuro Obsługi Inwestycji INWEST-WYBRZEŻE Sp. z o.o. Zadanie zostanie zrealizowane do końca września 2005. Realizacja tego przedwsiezięcia dokumentuje wiarę samorzadowców w opłacalność wyjścia jachtingowi na przeciw. Od tego to już jeden krok, aby wciągnąć ich w nasze starania, "aby Związek nic od nas nie chciał". Chyba razem będzie łatwiej coś urwać, bo rygory psują samorządom interes. Oj, psują. Zakresy rzeczowe po kliknięciu "więcej" Żyjcie wiecznie ! Don Jorge
Basen Jachtowy - przebudowa Nabrzeża Młodych Żeglarzy (zachodnie) - dł. 72,4 m, przebudowa Nabrzeża Beniowskiego (północne), dł. 243,6 m, rampa do wodowania jachtów z przyczep, adaptacja 3 pochylni do wodowania małych mieczówek, punkt odbioru fekalii, punkt odbioru fekali z toalet chemicznych, punkt odbioru śmieci segregowanych, maszty sygnałowe, system TV przemysłowej
HEL
Zagospodarowanie turystyczne zespołu fortyfikacji baterii dział 406 mm z pancernika Schleswig Holstein, punkt informacji turystycznej, bosmanat, sanitariat, kawiarenka, sala wielofunkcyjna dla żeglarzy, stanowiska cumownicze w basenie jachtowym helskiego portu. Istniejące nabrzeże zostanie przystosowane do cumowania 7 jachtów o długości do 6 m, przy falochronie - budowa 6 stanowisk cumowniczych dla jachtów o długosci do 8 m
JASTARNIA
Pomost cumowniczo-spacerowy o długości 120 m oraz dodatkowy pomost pływający o długości 24 m z przyczółkiem żelbetowym, a także pomosty cumownicze w porcie z 50 stanowiskami (2 pomosty stałe, prostopadłe do nabrzeża, pomost-łącznik i 2 pomosty pływajace, będące przedłużeniem pomostów głównych. Stanowiska cumownicze przeznaczone są dla jachtów o LOA 6,5 do 14 m. Zagospodarowanie turystyczne polskich fortyfikacji obronnych z 1939 r (5 schronów bojowych).
KUŹNICA
Budynek stacji turystycznej (iT), sanitariat, kuchnia, wypożyczalnia sprzętu z warsztatem podręcznym oraz pomost cumowniczy z przyczółkiem. Pomosty stały i pływający (32 m).
REWA
Pomost cumowniczo-spacerowy z przyczółkiem (razem 60 m) oraz pomost pływający (30 m). Punkt informacji turystycznej wraz z infrastrukturą techniczną (?), parkingiem i wypożyczalnią rowerów
OSŁONINO
Pomost cumowniczy z przyczółkiem, stały pomost (26 m), pomost pływający (36 m), pochylnia
RZUCEWO
Pomost żelbetowy (26 m) i pomost pływajacy (36 m)
SWARZEWO
Punkt informacji turystycznej (adaptacja przedwojennego budynku), sanitariat, kuchnia, pomost żelbetowy (26 m), pomost pływający (32 m), żelbetowy przyczółek, pochylnia
PUCK
Adaptacja bosmanatu w basenie rybackim na sanitariat i kuchenkę. Pomost pływający w rejonie basenu rybackiego (80 m)
CHAŁUPY
Przebudowa istniejacego szaletu na sanitariat i punkt "it". Pomost cumowniczy z przyczółkiem. Cześć stała 28 m i pływający 68 m. Dwie pławy cumownicze przypomostowe.
Pozostaje nam wierzyć, że te wszystkie pomosty pływające oprą się okrutności Zatoki w okresie zimowym.
