Chorwacja w UE - jakie konsekwencje dla armatorów?

W tym roku, dokładnie 1 lipca Chorwacja dołączy do pozostałych krajów Unii Europejskiej. Wejście Chorwacji do wspólnoty spowoduje spore zamieszanie także dla armatorów. Oto krótka informacja na temat od kpt. Bogusława Pazorka, jednego z naszych autorów, doskonale orientującego się w chorwackim rynku jachtowym:

Obecnie w tym kraju stacjonuje wiele łodzi pod banderą Polski, Czech, Niemiec, Włoch i innych. . , których właściciele nie musieli płacić podatku VAT. W momencie wejścia tego kraju do EU, w ciągu jednej nocy powstanie ten obowiązek. W Chorwacji od 1.3.2012 r. obowiązuje dla jachtów stawka VAT 25% . Wysokość podatku liczona będzie od wartości łodzi w dniu 1.7.2013 r. Oznacza to, że za jacht o wartości np. 150 000 EUR trzeba będzie zapłacić 37 500 EUR VAT. Parlament Chorwacji dla wszystkich tych, którzy zechcą przerejestrować swój jacht pod banderę tego kraju chce przygotować "bonus": 5% VAT plus 1,7 do 2,2% cła dla tych, którzy przerejestrują łódź w okresie od 1.1.2013 do 31.5.2013 r. Zamiast 37 500 EUR zapłacimy wtedy 7 500 EUR. Problem w tym, że to nie jest jeszcze takie pewne... Wszyscy armatorzy, których to dotyczy, mają nadzieję, że Chorwacja zachowa się podobnie jak Słowenia swego czasu i łodzie starsze niż 8 lat będą zwolnione z VAT. Pozostaje zawsze możliwość wypłynięcia poza chorwackie wody i ponownego powrotu na dozwolony okres. 

Więcej na temat konsekwencji wejścia Chorwacji do EU w specjalnym raporcie kpt. Pazorka będzie można przeczytać w kwietniowym wydaniu miesięcznika "Żagle".