Szósty sezon klasy "Żagle 500"
Cieszy nas to, że z roku na rok systematycznie zwiększa się grono sympatyków Klasy „Żagle 500”. W sezonie 2010 w 11. regatach wystartowało 16 załóg na 13 jachtach. Kilka dni temu w Augustowie odbyło się uroczyste zakończenie sezonu klasy, której od powstania patronuje miesięcznik "Żagle". Prezes Stowarzyszenia klasy "Żagle 500", Piotr Adamowicz, podsumowanie szóstego roku ścigania się jachtów „Żagle 500”:
W sezonie regatowym 2010 wzięło udział 16 załóg na 13 jachtach z Gdyni, Gdańska, Pucka, Zegrza, Białegostoku, Suwałk, Malborka, Poznania, Warszawy, Krakowa, Tarnobrzegu i Augustowa. Tradycyjnie, rozegrano 11 regat w ramach Pucharu Polski Jachtów Kabinowych, z którym jesteśmy mocno związani, oraz jedną „własną” Grand Prix „Żagle 500”w ramach Pucharu Szefa Sztabu Generalnego WP.
Nie do przecenienia w rozwoju Klasy „Ż-500” jest stały patronat miesięcznika „Żagle” oraz od początku sezonu 2010 sponsoring firmy TORPOL, która na wszystkich regatach otaczała nas skuteczną „opieką”, a na Targach Boatshow 2010 hojnie nagrodziła zwycięzców klasyfikacji TORPOL Cup 2010 klasy „Żagle 500”.
I jak co roku, po raz 6 z kolei w sobotę 27.11.2010, klasa „Żagle 500” uroczyście podsumowała i zakończyła swój sezon regatowy w gościnnym Augustowie. Tym razem gościny udzielił nam Międzyszkolny Ośrodek Sportowy, który po remoncie prezentuje sie wspaniale i będzie długo i na wysokim poziomie służył dzieciom i młodzieży żeglarskiej. Gospodarzem był Jarek Osowski, catering przygotowała Gosia Bufalowa a gościliśmy ponad 20 żeglarzy.
Grand Prix 2010 sterników Klasy „Żagle 500” przedstawia się następująco:
1. Zbigniew Czoczys z Gdyni na s/y „CORS” --------1020 pkt.
2. Jan Majko z Zegrza na s/y “DŻUMA”-------840 pkt.
3. Maciej Bufal z Białegostoku na s/y „AGI-BU”-------770 pkt.
4. Olekr Majkowski z Pucka na s/y ”LE BLÓS”-------440 pkt.
5. Mariusz Wandasiewicz z Krakowa na s/y „ALOHAMUU” --427,5 pkt.
6. Szymon Bernat z Poznania na s/y „TORPOL”---------400 pkt.
Prezes Stowarzyszenia Klasy „Żagle 500” Piotr Adamowicz wręczył pamiątkowe statuetki zwycięzcom i omówiono projekt kalendarza na rok 2011.
Jak to się zaczęło?
Pierwsze regaty w tej klasie nieśmiało zaczęły się w 2005 roku, kiedy ścigały się LG 500 (konstr. L. Gonciarz) i TWINS 500 (konstr. W. Pawlik i J. Centkowski). Pojawiły się takie konstrukcje jak SKIPPI 500 (konstr. J. Pieśniewski), PIĘĆSETEK (konstr. T. Mackiewicz), lecz nigdy nie uczestniczyły w regatach klasowych. Powstały również inne typy jachtów klasy „ŻAGLE 500”, jak: SWIFT 500, AURORA 500, WORKERUS500, SZTRANDUSIA 500 w różnych stanach budowy lub tylko jako projekty.
W 2006 roku dołączyły trzy konstrukcje CORS 500 (konstr. P. Adamowicz), HOBBIT 500 (konstr. W. Spisak) i Bucefał 500 (konstr. W. Szymik) a klasa rozegrała 9 imprez regatowych, które w szczycie frekwencji zgromadziły na starcie 10 jachtów (5 typu LG, 2-typu TWINS, po jednym CORS, HOBBIT i Bucefał).
Był to sezon dominacji CORS-a, który wygrał 7 regat a dwa razy zajął 3 miejsce. W tym też roku zarejestrowano oficjalnie Stowarzyszenie Klasy „ŻAGLE 500”, którego nazwy użyczył miesięcznik „ŻAGLE”, obejmując jednocześnie patronat medialny. Jednocześnie powołano Zarząd.
Na początku 2007 roku Zarząd klasy dopracował przepisy klasowe i zatwierdził je. Zgłoszono również Klasę jako obserwowaną do PPJK. Sezon 2007 to 12 regat, pojawienie się nowej konstrukcji WIGRASZEK (konstr. T.Mackiewicz). Aktywność stracili właściciele LG 500 stąd frekwencja na poszczególnych regatach zmniejszyła sie do 5-6 jachtów. Tu trzeba zaznaczyć, że wszystkie jachty były i do dziś są prywatne a Stowarzyszenie działa samowystarczalnie ze składek członków. Sezon ten to również dominacja CORS-a, który wygrał 8 imprez regatowych. Od tego roku zaczęto organizować uroczyste zakończenia sezonu a na miejsce wybrano na stałe ośrodek „SOKÓŁKA” w Augustowie oraz ustanowiono GRAND PRIX KLASY „ŻAGLE 500” za każdy sezon. Po raz pierwszy wygrał je Piotr Adamowicz na CORS-sie.
W 2008 roku w pełni zrealizowaliśmy założony kalendarz startów w ilości 14 regat. Pojawiły się dwa nowe CORS-y 500 i dwa nowe WIGRASZKI. Niestety nie pojawił się ani jeden HOBBIT 500 a jacht typu LG wystartował już tylko jeden. Dominacji nie oddał i tym razem CORS z Piotrem Adamowiczem za sterem i Zbigniewem Czoczysem w załodze (od 1981 roku czyli 28 lat „razem”, z sumą wieku-116 lat), wygrywając 12 imprez.
Tym sezonem wypełniliśmy wymogi przepisów PPJK jako klasa obserwowana i od roku 2009 staliśmy się oficjalną klasą PPJK.
Rok 2009 to kolejny udany sezon startów Klasy „ŻAGLE 500”. Uczestniczyliśmy w 13 regatach głównie w cyklu PPJK rozgrywając 58 wyścigów. Pojawił się wreszcie tak „długo wyczekiwany” nowy Hobbit 500 o nazwie SMERF z Krakowa nie odgrywając żadnej roli w rywalizacji. Reaktywowano też dzięki wsparciu firmy „TORPOL” LG 500 z 2006 roku (ex NIUNIA) i młoda załoga intensywnie startowała w tym sezonie.
Pasmo 3 z kolei zwycięstw w Mistrzostwach Polski Piotra Adamowicza (2006,2007,2008) przerwał Krystian Popławski na jachcie „DVM’ (typu CORS 500), zostając Mistrzem Polski 2009.
Zakończenie sezonu 2009, jak co roku, Klasa „ŻAGLE 500” zorganizowała w Augustowie w dniu 21 listopada 2009. Rozdano pamiątkowe patery za 6 pierwszych miejsc, zaprezentowano projekt kalendarza startów w 2010 roku, przyjęto nowych członków, którzy powiększyli grono do 21. Skromnie, miło, za własny skromny budżet pochodzący ze składek członkowskich i bez sponsorów. Jest szansa na większe wsparcie klasy przez właścicieli jachtu „TORPOL” w sezonie 2010.
Uczestniczyło 14 osób z Prezesem płk. Maciejem Jaskułą (oczywiście z Małżonką). Catering zapewniła „część damska” Stowarzyszenia, jak zwykle smacznie i obficie. Były nawet „własne wypieki” o wyjątkowym smaku.
Punktację GRAND PRIX 2009 sterników Klasy „ŻAGLE 500” tym razem wygrał Janek Majko na jachcie DŻUMA z Zegrza Płn, przed Piotrem Adamowiczem na jachcie CORS z Gdańska i Kristianem Popławskim na DVM z Warszawy.
