Finał Polskiej Ekstraklasy Żeglarskiej oraz Mistrzostwa Polski Delphia 24 One Design
W najbliższy weekend (7-9 sierpnia) na wodach wokół sopockiego Molo ruch żeglarski będzie niczym korek na Marszałkowskiej. Na akwen wypłyną uczestnicy wielu imprez rangi mistrzowskiej w tym żeglarze walczący o tytuł Klubowego Mistrza Polskiej Ekstraklasy Żeglarskiej oraz Mistrza Polski klasy Delphia 24 One Design.
Finał Polskiej Ekstraklasy Żeglarskiej to regaty, w których wyłoniony zostanie najlepszy zespół żeglarski w Polsce. Trwające od maja ogólnopolskie rozgrywki między reprezentantami różnych klubów wkraczają w decydującą fazę, a stawką, poza ligowymi trofeami, jest uczestnictwo w żeglarskiej Lidze Mistrzów, która odbędzie się we wrześniu we Włoszech. Polska Ekstraklasa Żeglarska to rywalizacja na wysokim poziomie. Uczestnikami projektu są czołowe polskie kluby żeglarskie walczące o tytuł Klubowego Mistrza Ekstraklasy. Jachty i organizacja regat zapewniana jest przez doświadczone firmy i kluby.
Po raz pierwszy w historii polskiego żeglarstwa rozgrywki są tak proste i przejrzyste. Ligowa formuła wynosi sport żeglarski na nowy poziom rywalizacji – zrozumiały, czytelny i emocjonujący – porównywalny do gier zespołowych.
Liderem po trzech rundach Ligi jest Jacht Klub Wielkopolski Poznań z 33 pkt, ale tuż za jego plecami znajdują się Yacht Klub Polski Szczecin – 32 pkt oraz Yacht Club Sopot – 29 pkt. W walce o tytuł liczyć się będą również Yacht Klub Morski Gryf Gdynia oraz Inżbud Rybnik KS Górnik Boguszowice. Wyścigi Polskiej Ekstraklasy Żeglarskiej odbędą się w sobotę i niedzielę, a na piątek zaplanowana jest sesja treningowa.
Aktualna klasyfikacja Polskiej Ekstraklasy Żeglarskiej:
1. JKW Poznań - 33 pkt
2. YKP Szczecin - 32 pkt
3. YC Sopot - 29 pkt
4. JKM Gryf Gdynia - 27 pkt
5. KS Górnik Boguszowice - Rybnik - 24 pkt
7. MUKZ Bałtyk Mielno - 19 pkt
6. KŻ Ostróda - 18 pkt
8. PŻKS Dżygit Białystok - 16 pkt
9. MOS Iława - 13 pkt
10. KŻ Horn Kraków - 4 pkt
11. YKP Warszawa - 3 pkt
Pierwsze dwa kluby Ligi otrzymają prawo startu w światowych rozgrywkach Sailing Champions League http://sailing-championsleague.com/. Żeglarskie ligi krajowe cieszą się coraz większą popularnością. U naszych zachodnich sąsiadów Niemców oraz w Danii istnieją już dwie ligi, a w tym roku rozgrywki zainaugurowały również Austria, Finlandia, Holandia, Norwegia, Rosja, Słowenia, Szwajcaria, Szwecja, USA, Wielka Brytania i Włochy.
Tegoroczny finał Ligi Światowej odbędzie się w drugiej połowie września w jednym z najlepszych klubów żeglarskich w Europie – Yacht Club Costa Smeralda w Porto Cervo na Sardynii.
Organizatorami Polskiej Ekstraklasy Żeglarskiej są firmy MT Partners oraz GSC Yachting. Partnerami rundy w Sopocie są: Delphia Yachts Kot, CH Klif Gdynia, D.A.D, Garmin, Nautica Watches, Coca-Cola, Promarina Sopot. Narodowe Centrum Żeglarstwa AWFiS Gdańsk.
Patronat medialny: Prestiż Magazyn Trójmiejski, W Ślizgu!, Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk.
Więcej informacji można znaleźć na stronie www.ligazeglarska.pl oraz na profilu ligi na facebooku.
***
Równolegle z rywalizacją ligową rozegrane zostaną Mistrzostwa Polski Delphia 24 One Design. Powodem połączenia obu imprez jest fakt, iż finał Ekstraklasy rozgrywany jest właśnie na jachtach D24 OD. Jedyną różnicą jest to, iż uczestnicy Mistrzostw Polski rywalizować będą na własnych jachtach. Na linii startu stanie około piętnastu łodzi, których zmagania będą trwać przez trzy dni. Inauguracja zawodów nastąpi w piątek 7 sierpnia o godzinie 11:00 w Promarinie Sopot, a zwycięzców poznamy w niedzielę o godzinie 15:00. W programie regat zaplanowanych jest 9 wyścigów zaliczanych do klasyfikacji mistrzostw oraz jeden wyścig specjalny z udziałem najlepszych zawodników i gości specjalnych regat, który odbędzie się w sobotę o godzinie 17:00. Faworytem imprezy jest załoga pod dowództwem Michała Korneszczuka z Yacht Klubu Stal Gdynia, która zwyciężyła w ostatnim, przedmistrzowskim sprawdzianie podczas regat Volvo Gdynia Sailing Days. W walce o medale liczyć będą się również teamy prowadzone przez Waldemara Sałatę (Star Telekom), Piotra Kędziorę (Cellfast), Piotra Kowalewskiego (Rockfin-Indygo) czy Pawła Tarnowskiego (FlexiStav), która jest aktualnym liderem Pucharu Polski.
Organizatorami Mistrzostw Polski D24 OD są Stowarzyszenie Regatowe Delphia 24 oraz GSC Yachting.
Partnerami imprezy są: Delphia Yachts Kot, Promarina Sopot.
Patronat medialny: Miesięcznik Żagle, Trojmiasto.pl.
Więcej informacji można znaleźć na stronie http://delphia24.pl/ oraz na profilu Stowarzyszenia na facebooku https://www.facebook.com/SRD24OD
***
Obie imprezy poprzedziła konferencja prasowa, której motorem napędowym była rywalizacja jachtu Delphia 24 One Design z samochodem Volvo. FlexiStav Race Volvo vs. Delphia 24 OD, bo o nim mowa odbył się w dniu 04 sierpnia na najbardziej turystycznym szlaku w Polsce Hel – Sopot. Wielki silnik czy nowoczesny żagiel, konie mechaniczne czy naturalne, rajdowy samochód czy sportowe jachty. Jedno i drugie jest symbolem luksusu i nowoczesności, ale czy ktoś zastanawiał się co jest szybsze? Samochód miał do pokonania ponad 80 km trasy lądowej, natomiast łodzie (rywalizowały dwa jachty – FlexiStav Sport oraz Delphia Yachts) tylko 10-milową trasę morską. Jednak jachty mogły liczyć tylko i wyłącznie na siły natury oraz umiejętności swoich załóg. Większość obserwatorów rywalizacji przekonanych było o tym, iż samochód marki Volvo nie da żadnych szans sportowym jachtom. 300 koni mechanicznych przeciwko prawie 80 m kw. żagli miało być wystarczającym argumentem. Jednak po raz kolejny okazało się, że nawet w takiej rywalizacji wszystko jest możliwe. Samochód nie był w stanie przebić się przez ogromne korki turystycznych szlaków i dotarł do mety umieszczonej w połowie sopockiego molo (ostatnie metry kierowca pokonywa biegiem) po 2,5 godziny. Żeglarze natomiast pędzili początkowo z prędkością prawie 12 węzłów (12 mil na godzinę) i wydawało się, że bez żadnego problemu dotrą do Mariny Sopot w około godzinę. Jednak tuż przed samym Molo skończył się wiatr i wydawało się, że jest po zawodach. Mimo to jachty, niemal równocześnie, siłą inercji wpłynęły do portu, a sternik załogi FlexiStav przeciął linię mety po 1 godzinie i 55 minutach. O zwycięstwie decydował niemal sprint, gdyż zawodnik jachtu Delphia finiszował dosłownie sekundy później.
Po raz kolejny ludzki organizm i siły natury pokazały, że są niezastąpione i nie dadzą się pokonać nawet najlepszej technologii.
Patronem wyścigu była firma Apotex produkująca preparat FlexiStav Sport. Flexistav Sport to preparat na stawy i kości, dzięki któremu sportem mogą się cieszyć osoby w każdym wieku, zarówno amatorzy, jak i zawodowcy.
Video relację z wyścigu będzie można obejrzeć już wkrótce na profilu facebook FlexiStav Sport https://www.facebook.com/FlexiStavSport
Organizatorami FlexiStav Race Volvo vs. Delphia 24 OD były: Delphia Yachts Kot, Apotex Sp. z o.o.
Partnerami wyścigu byli: Volvo, GSC Yachting, Yacht Club Sopot.
