BWR: Dwudobowy pitstop dla liderów

2011-02-16 13:08 archiwum Żagli

Udostępnij

Załoga Jean Pierre Dick i Loick Peyron, prowadząca aktualnie w regatach załóg dwuosobowych dookoła świata Barcelona World Race, zgłosiła 15 lutego wieczorem potrzebę wpłynięcia do portu Wellington w Nowej Zelandii. Na ich jachcie „Virbac-Paprec3” trzeba natychmiast wymienić wózki grotżagla. Francuzi będą musieli przestać w porcie aż dwie doby!

Dick i Peyron skorzystali już w z możliwości wpłynięcia do portu w celu dokonania niezbędnych napraw. Zawinęli do portu Recife w Brazylii, ale wówczas mogli opuścić marinę tak szybko, jak tylko zakończyli prace. Teraz, kiedy minęli już wschodni południk 140 stopni, zobowiązani sa do postoju minimum dwudobowego – tak stanowią przepisy regat. Dodatkowym problemem dla załogi jest niewątpliwie to, że ten postój nie został zaplanowany i w wellington nie będzie nikogo z zespołu technicznego teamu. Będzie jedynie Luc Talbourdet, menedżer załogi, który chciał po prostu pozdrowić żeglarzy z bliska i dodać im otuchy gdy będą przepływać w bezpośredniej bliskości nowozelandzkiego wybrzeża (zgodnie w instrukcją żeglugi). Na ich korzyść działa natomiast przewaga, jaką wypracowali sobie nad drugim w kolejności jachtem „Mapfre” hiszpańskiej załogi Martinez/Fernandez – ponad 500 mil morskich! Warto przy tym wiedzieć, że dzielni Hiszpanie kilka dni temu naprawiali jeden z mieczy na swojej łodzi! Miecz został uszkodzony z powodu uderzenia w niezidentyfikowany obiekt pływający.Operacja ta, związana z całkowitym wyjęciem kilkusetkilogramowego miecza, zakończyła się powodzeniem.

Jean Pierre Dick i Loick Peyron wymienili już wózki listew grota na maszcie poprzedniego dnia i po prostu skończyły się im zapasowe. Tymczasem bez nich nie są w stanie dalej żeglować w wyścigu – stąd konieczność wpłynięcia do portu w Wellington. To ostatni możliwy „pitstop” przed rozpoczęciem żeglugi na Oceanie Spokojnym i wokół Hornu.

Poprzednią informację o regatach Barcelona World Race zamieściliśmy TUTAJ

Więcej: www.barcelonaworldrace.org

Aktualna klasyfikacja BWR na dzień 16 lutego 2011 r:

odl. do lidera

1.	Virbac-Paprec 3	16/02/2011 08:30:00	11 532	-	-	174 45.87'	41 22.30'	7	098	7.8	7.8	41	154	7.4	195	105
	Dick & Peyron			-	-	E	S
2.	MAPFRE	16/02/2011 08:28:31	12 040	508.0	508.0	165 16.60'	43 58.78'	11.5	038	11.8	13.2	59	032	8.4	201	054
	Martínez & Fernández					E	S
3.	Estrella Damm Sailing Team	16/02/2011 08:30:00	12 258	726.1	218.1	160 44.61'	45 39.82'	6.5	326	0.6	2.5	3	346	5	119	021
	Pella & Ribes					E	S
4.	Groupe Bel	16/02/2011 08:30:00	12 361	829.6	103.5	157 45.53'	45 04.84'	10	068	9.9	9.9	49	075	9.8	236	071
	De Pavant & Audigane					E	S
5.	Renault Z.E. Sailing Team	16/02/2011 08:30:20	12 761	1 229.9	400.2	148 40.29'	47 23.71'	11.4	074	11	11.1	55	073	12.7	306	070
	Rivero & Piris					E	S
6.	Mirabaud	16/02/2011 08:30:00	13 104	1 572.0	342.2	140 12.22'	47 51.14'	13.6	070	13	13	65	082	13.4	321	097
	Wavre & Paret					E	S
7.	Neutrogena	16/02/2011 08:30:00	13 129	1 597.4	25.3	139 32.23'	47 34.53'	12.6	084	12.5	12.5	62	086	13.2	318	095
	Herrmann & Breymaier					E	S
8.	Hugo Boss	16/02/2011 08:30:00	13 368	1 836.4	239.0	133 45.99'	45 11.97'	14.7	101	12.5	12.6	63	104	13	313	088
	Verbraak & Meiklejohn					E	S
9.	GAES Centros Auditivos	16/02/2011 08:30:00	13 547	2 015.2	178.9	129 20.88'	46 16.79'	15	079	12.4	13.8	62	070	11.6	280	106
	Caffari & Corbella					E	S
10.	Fòrum Marítim Català	16/02/2011 08:30:00	15 324	3 792.7	1 777.5	86 48.85'	44 58.32'	13.9	109	13.7	13.9	69	111	12.9	310	116
	Marín & Aglaor					E	S
11.	Central Lechera Asturiana	16/02/2011 08:30:00	15 641	4 109.0	316.3	80 24.49'	42 03.97'	16.1	106	14	14.4	70	098	11	264	102
	Merediz & Palacio					E	S
12.	We Are Water	16/02/2011 08:30:00	16 031	4 499.8	390.7	73 38.16'	37 46.66'	6.5	132	7.8	7.9	39	129	4.4	107	127
	Mumbrú & Sanmartí