Bakista będzie wspierać zespół Patryka Zbroi
Szczeciński zespół żeglarski Patryka Zbroi, od ponad dwóch lat startujący pod patronatem "Żagli", uzyskał przed sezonem 2013 wsparcie firmy Horyzont Sp. z o.o., właściciela znanej w całej Polsce wysyłkowej BAKISTY.
To znakomita informacja dla szczecińskich regatowców. Spółka HORYZONT, znana m.in. jako właściciel sklepu żeglarskiego BAKISTA stała się sponsorem Patryk Zbroja Yacht Racing Team.
Spółka HORYZONT od początku swojej działalności stara się popularyzować aktywne spędzanie wolnego czasu na wodzie, zapewniając przy tym najlepszą jakość swoich usług w różnych branżach, wykraczając poza przyjęte schematy... Jedną ze sztandarowych marek spółki jest doskonale znany nie tylko na polskim rynku sklep żeglarski BAKISTA, z główną bazą w Szczecinie. Oferta sklepu, to kilkadziesiąt tysięcy produktów najlepszych światowych (w tym producenta odzieży żeglarskiej SLAM) i polskich producentów, atrakcyjne cen i jedyny w swoim rodzaju katalog, który można zamawiać również w sieci (bakista.pl).
Wsparcie regatowego teamu to dla spółki HORYZONT naturalny zabieg wpisany w długookresową strategię marketingową firmy mającą na celu kreowanie m.in. marki BAKISTA jako partnera żeglarzy, wzmocnienie jej pozytywnego wizerunku na rynku szczecińskim, ogólnopolskim i międzynarodowym, a dodatkowo udział w widowiskach sportowych najwyższego formatu.
Patryk Zbroja Yacht Racing Team to natomiast jedni z najlepszych żeglarzy regatowych województwa zachodniopomorskiego. Są wśród nich byli członkowie kadry narodowej i kadry województwa, medaliści Mistrzostw Polski i prestiżowych regat zagranicznych w klasach przygotowawczych (Optymist, Cadet, 420, Laser) i morskich (C-24, IMS), uczestnicy rywalizacji w formule match-racing (od 2007 r.). Do największych międzynarodowych sukcesów Teamu zaliczyć trzeba ubiegłoroczne wygrane w zaliczanych do Pucharu Świata ISAF: Kreuzlingen Match Race (Szwajcaria) oraz Audi Match Race (Niemcy), które pozwoliły na awans w światowym rankingu sterników ISAF (odpowiedniku rankingu ATP tenisistów) w grudniu 2012 r. na 35 pozycję, na 1700 sklasyfikowanych uczestników.
Team jest doskonale rozpoznawalny w środowisku żeglarskim w Polsce oraz w Niemczech. Bierze czynny udział w programie „Szczecin_z całego serca polecam AMBASADOR”, mającym na celu promocję wizji Szczecin Floating Garden 2050.
Team korzysta z własnego wyczynowego jachtu s/y Tomahawk (POL - 2305). Konstrukcja jachtu Tomahawk jest nader oryginalna. Jacht, przy długości nieco ponad 9 m i ogólnym ciężarze ok. 900 kg (w tym 150 kg balastu, przy zanurzenie 1,90 m), w żegludze na wiatrach dysponuje ożaglowaniem o powierzchni 53 m², natomiast przy kursach z wiatrem – dodatkowo genakerem o pow. 80 m², czyli łącznie powierzchnią żagli ponad 130 m²! Warto zaznaczyć, co jest dla tego jachtu bardzo charakterystyczne, że załogę stanowi 6-7 doświadczonych żeglarzy regatowych, z których 4 – balastuje na trapezach, znanych z klas olimpijskich (470, 49er) lub innych łódek ślizgowych (Streamline, Skiff). Kształt jachtu uatrakcyjniają dwa skrzydła, ułatwiające balastowanie z jednej strony i dodające dużej siły wyporu przy większych przechyłach – z drugiej. Jest to aktualnie jedna z najszybszych polskich jednostek regatowych. Przy słabych wiatrach Tomahawk porusza się z prędkościami nieosiągalnymi dla innych konwencjonalnych jachtów, natomiast przy wietrze silniejszym żegluga na nim bardziej przypomina latanie. Dość powiedzieć, że w opinii wielu, żegluga na tym jachcie jest dla osób postronnych, jak: „pocałunek tygrysa - i śmieszna, i straszna zarazem”, a przez konkurentów załoga nazywana jest często: „kaskaderami”.
Ambicje regatowe oraz sprawdzenie swoich możliwości technicznych i taktycznych Teamu zapewniają starty w regatach meczowych (zwanych match-racingiem). To najbardziej widowiskowa formuła żeglarskiej rywalizacji, której antecedencje sięgają jeszcze XIX-wiecznej rywalizacji Brytyjczyków z Amerykanami o prymat w regatowym świecie, w myśl paremii: "there is no second". Zawody polegają na krótkich kilku-nastominutowych wyścigach jeden na jednego. W tej samej formule rozgrywa się prestiżowe regaty o Puchar Ameryki i World Match Tour. O wynikach decyduje system eliminacji oparty na zasadzie walki każdy z każdym, zakończony fazami play-off prowadzącymi do finału. Wyścigi rozgrywane są bardzo blisko brzegu – widzowie mogą bardzo dokładnie śledzić ich przebieg. W tej właśnie formule rozgrywane są również prestiżowe regaty Sopot Match Race przy Sopockim Molo, czy też organizowane przez Polish Match Tour - Szczecin Match Race z finałami u stóp Wałów Chrobrego w Szczecinie.
Już wkrótce początek sezonu, trzymajcie kciuki!
Szczecin, dnia 18.02.2013 r.
