LVT kolejne wyścigi

Drugiego dnia regat Louis Vuitton Trophy w Nicei udało się rozegrać jedynie dwa mecze. W pierwszym z nich Emirates Team New Zealand pokonał francusko-niemiecki zespół All4One, zaś w drugim szwedzki Artemis gładko rozprawił się z TFS – Pages Jaunes (FRA)

Póki co, regaty nie przebiegają zgodnie z planem. Nie sprzyja pogoda, wiatr jest za słaby na rozgrywanie większej ilości pojedynków. W dodatku tuż przed imprezą awarii uległ jeden z włoskich jachtów klasy ACC v.5. (ITA 90, dobrany w parze do ITA 99) więc wszystkie zaplanowane wyścigi trzeba było przeprowadzać na dwóch jednostkach - GBR 75 i FRA 93.

Sporo kontrowersji wzbudza też przygotowanie tych dwóch "czynnych" jachtów. W pojedynku ETNZ - All4One załodze francusko-niemieckiej po minięciu zawietrznego znaku zerwał sie zatrzask głowicy grota i żagiel po prostu spadł uniemożliwiając dalszą żeglugę. Załoga, której skipperem jest Jochen Schuemann, była mocno sfrustrowana "prezentem" w postaci jednego punktu, oddanym nie ze swojej woli Nowozelandczykom.

Na własne życzenie przegrali natomiast Francuzi z teamu TFS – Pages Jaunes (skipper - Bertrand Pace). Popełnili błąd na starcie i znaleźli się po kursowej stronie linii startu w momencie sygnału. Musieli wracać na start, gdy przeciwnicy - szwedzki Artemis pod dowództwem Paula Cayarda - na pełnej prędkości żeglowali w kierunku nawietrznego znaku. Zespoł francuski nie dogonił już przeciwników, i tym samym nie zdołał odrobić początkowej straty.

Wyniki pojedynków z 8 listopada:

ALL4ONE (FRA-93) 0 - 1 EMIRATES TEAM NZ (GBR-75)
ARTEMIS (GBR-75) 1 - 0 TEAM PAGES JAUNES (FRA-93)

Klasyfikacja generalna po dwóch dniach:

EMIRATES TEAM NEW ZEALAND     2
ARTEMIS                                   1
TEAM ORIGIN                             1
TFS - PAGES JAUNES                    0
ALL4ONE (gospodarze)                0
AZZURRA                                   0
BMW ORACLE RACING                 0
SYNERGY RUSSIAN SAILING TEAM 0

Pomysłodawcą i organizatorem regat Louis Vuitton Trophy jest nowo powstała organizacja World Sailing Team Association, której założycielami są m.in. Grant Dalton, szef zespołu Emirates Team New Zealand, Russel Couttss i Larry Ellison z BOR, oraz Bruno Trouble. Imprezę zorganizowano w związku z przeciągającymi się ustaleniami dotyczącymi rozgrywania kolejnych regat o Puchar Ameryki. Nadal bowiem nie znany jest termin kolejnej edycji tej najstarszej imprezy, w której, jak powrzechnie się oczekuje, będzie mogło wziąć udział więcej zespołów, niż tylko dwa. Planuje się rozegranie w sumie pięciu regat LVT w przeciągu najbliższego roku.

LVT rozegrane zostaną na czterech jachtach klasy ACC w ostatniej, piątej wersji, znanej z regat o Puchar Ameryki w 2007 roku w Walencji. Będą to więc regaty przesiadkowe, a łodzie zostały bardzo precyzyjnie zrównane pod względem parametrów nautycznych, by wykluczyc różnice sprzętowe. Format rozgrywania wyścigów to match-racing.

Poniżej prezentujemy fragmenty filmów z pierwszych pojedynków LVT

<