Wiatr i Woda 2016: Żaglowe nowości w Warszawie
Od 26 lat jedną z największych atrakcji warszawskiej wystawy jest możliwość obejrzenia nowych jachtów żaglowych, które kilka miesięcy później trafiają na Mazury i Wybrzeże. Szykuje się kilka naprawdę interesujących propozycji na ten sezon, w tym... wszystkie trzy Jachty Roku 2016 w Polsce.
Po raz pierwszy wszystkie trzy jachty żaglowe nagrodzone w konkursie Jacht Roku 2016 w Polsce będziemy mogli podziwiać na „Wiatr i Woda”. Albatros 4.30, zwycięzca w kategorii Jacht Specjalny, miał wprawdzie swoją premierę w ubiegłym roku, ale naprawdę warto go jeszcze raz obejrzeć na stoisku DAS Yacht Center – to jeden z najciekawszych małych jachcików typu dinghy, doskonały do nauki żeglowania z dużymi prędkościami. Premierę na warszawskiej imprezie będzie miał natomiast Phobos 24.5, Jacht Roku 2016 w kategorii do 7,5 m długości. Najnowszy produkt śląskiej stoczni Dalpol Yacht stworzono na potrzeby wygodnego żeglowania turystycznego, także dla osób bez uprawnień żeglarskich, a wielkim jego atutem jest niezwykle wygodne wnętrze i możliwość transportowania go na zwykłej przyczepie. Trzeci z żaglowych Jachtów Roku 2016 w kategorii o długości powyżej 7,5 m, okazały Maxi 1200 także trafi do hal wystawienniczych MT Polska – ten piękny, znakomicie żaglujący, wygodny i szybki morski jacht turystyczny zaprezentuje produkująca go stocznia Delphia Yachts i z pewnością będzie to jedna z największych atrakcji dla zwiedzających. Ponadto Delphia wystawi inne, śródlądowe jednostki żaglowe.
Propozycje przetestowane
Gratką dla amatorów żeglowania turystycznego po Mazurach będzie najnowszy Maxus 24 Evo. Przetestowaliśmy go tak późną jesienią, że mieliśmy na sobie stroje zimowe, nie żeglarskie. Warto było, a nasze wrażenia opisaliśmy w teście Maxusa zamieszczonym w tym numerze „Żagli” (patrz str. 34). W Łodzi, gdzie miał swoją premierę pod koniec listopada, wystawiono go w dwóch wersjach, z różnym wyposażeniem pokładu, kokpitu i wnętrza i tak też zostanie zaprezentowany w Warszawie. Produkująca go stocznia Northman pokaże też Maxusa 26, większego brata modelu Evo i niejako jego protoplastę – obydwie jednostki są tak podobne, że na pierwszy rzut oka trudno jest je odróżnić.
Jak dojechać na WIATR I WODA 2016? (KLIK)
Jeśli ktoś potrzebuje duży jacht mazurski, na którym chce spędzać dużo czasu, powinien koniecznie zajrzeć na stoisko Antila Yacht. Tam wystawiony zostanie jeden z najciekawszych, moim zdaniem, „krążowników” mazurskich, blisko 10-metrowa Antila 33. Choć premierę miała w ubiegłym roku, nie była wówczas w pełni wykończona w środku i nie zrobiła wrażenia, jakie robi teraz. Przestronne, nowoczesne i przytulne wnętrze, szeroki kokpit, dwa koła sterowe i znakomicie opracowana stylistyka pokładu to tylko niektóre z jej zalet. Nasz test w sezonie potwierdził, że całkiem nieźle przy tym żagluje.
Kompaktowi turyści
Solina 22, której test także publikujemy w tym numerze (str. 28), była jedną z trzech jednostek nominowanych do nagrody Jacht Roku w kategorii Jachty do 7,5 m długości i wyróżnia się tym, że jest znacznie... większa, niż wynikałoby to z jej danych technicznych. Ta typowo turystyczna łódź ma chyba największe wnętrze w tej klasie, ale łatwo nią żeglować i ma, co bardzo ważne, dużą stabilność. Testowany przez nas egzemplarz o oryginalnej, jaskrawej kolorystyce będzie z pewnością ozdobą targów.
Nowy-stary model przygotowuje stocznia Yacht Hornet. Będzie to szybka jednostka turystyczna znana wcześniej pod nazwą Saturn 21, od teraz produkowana także przez iławską stocznię pod nazwą Hornet 21.
Wiatr i Woda 2016 - program imprezy (KLIK)
Na stoiskach firm Sułkowski Boats oraz Sułkowski Stocznia Jachtowa (syn i ojciec) zobaczymy z kolei dwa małe jachciki, jeden to odkrytopokładowy Nexo 1st, drugi zaś to jeszcze mniejszy Serwus. Ta druga łódeczka będzie miała swoją premierę targową, nigdy bowiem nie została jeszcze zaprezentowana na wystawie. Oferta Sułkowski Boats poszerzyła się też o nowy Nexo nc22, czyli daysailer stworzony na bazie Nexo 3rd, ale prototyp został właśnie sprzedany i nie będzie można obejrzeć go na tych targach.
Oferta dla regatowców
Dużą atrakcją dla miłośników nowoczesnych katamaranów regatowych będzie K1, czyli najnowszy model z bogatej oferty jachtów produkowanych przez Topcat Polska Zachodnia. To pierwszy z topcatów z dziobami o odwróconym pochyleniu dziobnicy, mający konkurować na prężnie rozwijającym się rynku wielokadłubowców. Zaletą tego modelu jest jego uniwersalność – K1 nie ma bowiem mieczy, można go wybrać w wersji „turystycznej”, łatwej w prowadzeniu, jak również wersji dla średnio- oraz najbardziej zaawansowanych żeglarzy. Ten model Topcata otrzymał status klasy międzynarodowej World Sailing (dawny ISAF). Startujący na K1 polscy żeglarze z Topcat Team Polska odnoszą w tej klasie liczne sukcesy w zawodach rangi mistrzowskiej.
Oferta jachtów żaglowych nie będzie bardzo bogata, ale z pewnością różnorodna i jak widać, nie zabraknie interesujących nowości z każdej niemal dziedziny żeglarstwa.
CHCESZ BYĆ NA BIEŻĄCO? POLUB ŻAGLE NA FACEBOOKU
