Prezentacja żaglowców: ROALD AMUNDSEN

ROALD AMUNDSEN to niemiecki bryg o ciekawej historii. Podczas The Tall Ship's Races można go podziwiać przy Nabrzeżu Starówka.

Historia brygu „Roald Amundsen“ jest bardzo niepoprawna politycznie. Budowany był w 1952 r. w stoczni w byłej NRD jako statek rybacki. Jeszcze podczas budowy został przejęty przez wojsko i jego przeznaczenie zmieniono na tankowiec i zaopatrzeniowiec. Przez wiele lat stacjonował w Peenemünde, a w latach 70. przerobiono go na bunkierkę zbierającą od statków Ludowej Marynarki Wojennej odpady olejowe. Po zjednoczeniu Niemiec służył jeszcze jakiś czas jako pływające koszary. W 1991 roku został sprzedany w prywatne ręce i od razu ruszyła jego przebudowa. Zmiany były radykalne, praktycznie pozostał tylko kadłub. Całe wyposażenie wnętrza wykonano od nowa. Zmieniono pokład, postawiono dwa maszty. „Roald Amundsen” ma, nietypowew dzisiejszych czasach, ruchome reje. Są one podnoszone przy stawianiu żagli i opuszczane przy ich zwijaniu.

Pozwala to obniżyć środek ciężkości, szczególnie w ciężkich warunkach pogodowych. Jest też możliwość zamocowania rei równolegle do powierzchni wody, kiedy żaglowiec płynie w przechyle. Prostokątne żagle ustawione poziomo pracują zdecydowanie efektywniej, szczególnie przy kursach ostro na wiatr. Portem macierzystym „Roalda Amundsena” jest Eckernförde, miasto nad Zachodnim Bałtykiem. Operatorem statku jest fundacja „Nauka Życia na Żaglowcach” propagująca naukę tradycyjnej praktyki morskiej i pielęgnowanie morskich tradycji. Latem „Roald Amundsen” żegluje po Bałtyku i Morzu Północnym, a zimą przenosi się w cieplejsze rejony na Morze Śródziemne i Wyspy Kanaryjskie.