LVT - trzeci dzień i tylko dwa wyścigi
Pogoda nadal nie sprzyja organizatorom regat LVT w Nicei. Słaby wiatr pozwolił rozegrać w poniedziałek 9 listopada tylko dwa pojedynki. W pierwszym włoski team Azzurra pokonał amerykański BMW Oracle Racing, w drugim zaś po niezwykle zacietej walce, Emirates Team New Zealand o "włos" wyprzedził rosyjski Synergy
Pojedynek Azzurra - BMW Oracle Racing przebiegał bez większych emocji. Start wygrali Włosi, a Francesco Bruni za sterem dowiózł w ten sposób uzyskane prowadzenie pewnie do samej mety. Drugi wyścig dnia miał zupelnie inny przebieg. Najpierw zespół rosyjski popełnił falstart i musiał wrócić się na zawietrzną stronę linii startu. Już na pierwszej halsówce Synergy, z Karolem Jabłońskim za sterem, odrobił straty i wyszedł na prowadzenie! Zmienne warunki wietrzne spowodowały, że lider zmieniał się w tym wyścigu aż czterokrotnie! Jeszcze na ok. 300 m przed metą na prowadzeniu byli Rosjanie. Wiatr się dla nich wtedy skończył a na "prywatnym", ostatnim tego dnia podmuchu wiatru, tuż obok minęli ich Nowozelandczycy, z Deanem Barkerem za sterem.
Wyniki wyścigów z 9.11:
Azzurra (FRA-93) 1 - 0 BMW Oracle Racing (GBR-75)
Emirates TNZ (ITA 99) 1 - 0 Synergy (ITA-90)
Klasyfikacja generalna po trzech dniach:
EMIRATES TEAM NEW ZEALAND 3
ARTEMIS 1
TEAM ORIGIN 1
AZZURRA 1
TFS - PAGES JAUNES 0
ALL4ONE (gospodarze) 0
BMW ORACLE RACING 0
SYNERGY RUSSIAN SAILING TEAM 0
Pomysłodawcą i organizatorem regat Louis Vuitton Trophy jest nowo powstała organizacja World Sailing Team Association, której założycielami są m.in. Grant Dalton, szef zespołu Emirates Team New Zealand, Russel Couttss i Larry Ellison z BOR, oraz Bruno Trouble. Imprezę zorganizowano w związku z przeciągającymi się ustaleniami dotyczącymi rozgrywania kolejnych regat o Puchar Ameryki. Nadal bowiem nie znany jest termin kolejnej edycji tej najstarszej imprezy, w której, jak powrzechnie się oczekuje, będzie mogło wziąć udział więcej zespołów, niż tylko dwa. Planuje się rozegranie w sumie pięciu regat LVT w przeciągu najbliższego roku.
LVT rozegrane zostaną na czterech jachtach klasy ACC w ostatniej, piątej wersji, znanej z regat o Puchar Ameryki w 2007 roku w Walencji. Będą to więc regaty przesiadkowe, a łodzie zostały bardzo precyzyjnie zrównane pod względem parametrów nautycznych, by wykluczyc różnice sprzętowe. Format rozgrywania wyścigów to match-racing.
Poniżej prezentujemy fragmenty filmów z pierwszych pojedynków LVT
<
